Avrupa Korozyon Federas-yonu’nun bir etkinliği olan Avrupa Korozyon Kongresi (EUROCORR) bu yıl Türkiye’de yapıldı. 9-13 Eylül tarihleri arasında Maslak Sheraton’da düzenlenen kongreye 56 ülkeden 900 kişi katıldı. 28.’si düzenlenen kongre, şimdiye kadarki en yoğun katılımcı sayısına ulaştı. Katılımcılar, kongre için ayrılan 17 farklı salonda, sunumlara katılarak korozyona çözüm aradılar. Katılımcıların hazırladığı sunumlarda korozyonun tehlikeleri hakkında bilgiler verilirken aynı zamanda bu tehlikeleri önlemeye yönelik sunumlar da yapıldı.
Her yıl ayrı bir ülkede yapılan EUROCORR’da 500’ü sözlü 300’ü de poster olarak toplam 800 tebliğ sunuldu. Kongrenin açılışında konuşan Türkiye Korozyon Derneği Başkanı Prof. Dr. Ali Fuat Çakır, “Dört yıldır bu kongre için çalışıyorduk. İtalya ile kongreyi almak için rekabet ettik ve bu kongreyi bu sene ülkemize kazandırdık. 28 yıldır yapılan bir organizasyon. Şimdiye kadar yapılmış en büyük korozyon kongresi” dedi.
“Korozyonun yıllık maliyeti: 4,2 trilyon dolar”İTÜ Kimya ve Metalürji Fakültesi’nde Öğretim Üyesi olan Prof. Dr. Ali Fuat Çakır, ayrıca şu bilgileri de verdi: “Korozyon kongresi dünyanın en önemli kongrelerinden biri. Bunun sebebi korozyonun dünya ortalamasındaki yıllık maliyetinin 4,2 trilyon dolar olması. Ülkemizde ise durum daha içler acısı. Fakat çeşitli önlemlerle zararın yüzde 40’ını geri kazanabiliriz. Korozyonda, tasarım öncelikli aşamadır. Eğer tasarım korozyona uygun yapılmadıysa önlem olarak kullanılan malzemeler, sorunu tamamen ortadan kaldıramıyor. Korozyona önlem olarak kaplama yüzeyleri kullanılıyor. Bu konuda endüstrilere de büyük iş düşüyor.”
Boğaziçi Köprüsü korozyondan dolayı kapatıldı“Boğaziçi Köprüsü’nün 3 ay trafiğe kapatılmasının sebebi korozyon. Köprünün tabliyesini korozyondan korumak için tabliye üzerindeki asfalt çeliğin görünebileceği şekilde kazınarak çelik üzerine çinko püskürtüldü. Bunun dışında kar yağdığında asfaltları tuzlamak korozyona davetiye çıkarıyor. Ülkemizde yaşanan 17 Ağustos deprem felaketinin başlıca sorunlarından bir tanesi de korozyona açık binalardı. Korozyona önlem alan binalar 8 şiddetine kadar ayakta kalabiliyorlar.”
HAKKIMIZDA
