Yalıtım Dergisi 107. Sayı (Şubat 2013)

52 YALITIM • ŞUBAT 2013 koridoruyla ayrılmış bir çift cam kabuk” olarak tanımlamaktadırlar. Cam cidarlar arasındaki hava tabakası aşırı ısınmaya, rüzgara ve sese karşı önlem olarak yalıtım sağlar. Güneş kontrol bileşenleri ise genellikle bu tabakalar arasındaki boşlukta bulu- nur (5). Ara boşluk; geniş hacimli hava kanalları gibi bir tampon bölge oluşturarak kullanım alanlarını çev- reler ve yapma çevreye gerçek dış ortam koşullarından daha faydalı yeni bir dış ortam oluşturur (5). Bir çift kabuk cephe sisteminin işlevleri; doğal havalandırma, güneş ışınımı kontrolü, günışığı kontrolü/doğal aydınlatma, gürültü kontrolü, yan- gın korunumu, temizlik ve bakım/ onarım kolaylığı, kullanıcı kontrolü ve güvenlik olarak sıralanabilir (6). Çift kabuk cephe sistemleri, ara boşlukta farklı geometrilerde hacim- ler oluşturularak bölümlenebilmek- tedir. Bu farklılaşmaya bağlı olarak bina yüksekliğinde, kat yüksekliğinde (koridor cephe), kutu pencere ve şaft cephe sistemleri olmak üzere dört grupta incelenmektedir. Bina yüksek- liğinde çift kabuk cephe sistemleri, çift kabuk arasındaki ara boşlukta yatay ve düşey bölücü olmayıp, bina cephesi boyunca devam eden sürekli bir tampon boşluğu olan sistemler- dir (Şekil 1a). Bu tip cephelerde, ara boşlukta istenen havalandırma, genellikle zemin ve çatı hizaların- daki açıklıklardan sağlanır (5). Kat yüksekliğinde çift kabuk cephe/ edilebilir (5). Güneş kontrol bileşeni genellikle ara boşluğa yerleştirilmekte ve böylece bileşenin bakım ve temiz- liği kolaylaşmakta, toz ya da kire daha az maruz kalmaktadır (6). Ayrıca ara boşlukta, dış kabuk tarafından koru- nan kontrol bileşeni, iç kabuğun da önünde yer aldığı için güneş ışınları henüz iç ortama girmeden, bir diğer deyişle kısa dalga boylu ışınım uzun dalga boylu ışınıma dönüşmeden, geri yansıtılmakta ve böylece kontrol bile- şeninin yapma çevredeki ısıl koşullar üzerindeki etkisi iç ortamda bulun- masına göre daha etkili olmaktadır (5). Çetiner tarafından, farklı bileşen katmanlaşmalarına dayalı olarak seçe- neklendirilen çift kabuk cephe sis- temlerinin enerji ve ekonomik etkin- liğinin değerlendirildiği bir çalışmaya göre, çift kabuk cephe seçeneklerinde güneş kontrol elemanının kullanıldığı cephe sistem seçenekleri, kullanılma- yanlara göre minimum %1.47, mak- simum ise %8.6 olmak üzere daha fazla enerji etkindir. (8). 3. ıSıl KOnFOr VE BİnA KABuĞunun İÇ YÜzEY SıcAKlıĞı Isıl konfor, ASHRAE 55-66 (3) standartında, kullanıcının bulunduğu ısıl çevreyle uyumlu olma durumu olarak tanımlanır. Bu tanımın içinde herhangi bir tipolojik ayırım yoktur; standarttaki tanım ofisleri, okulları, ticari binaları veya mevcut ve yeni yapılacak binaları, kısacası yapma Şekil 1: Bina yüksekliğinde (a), kat yüksekliğinde (b), kutu (c) ve şaft tipi (d) çift kabuk cephe kesitleri (7) koridor cephe sistemleri, çift kabuk cephelerin en çok kullanılan çeşitidir. Bu cepheler, ara boşlukta kat seviye- sinde yatay bölümlenme yapılması ile elde edilirler (Şekil 1b). Boşluğa hava girişi kat döşemesinin alt noktaların- daki açıklıklardan, hava çıkışı ise kat döşemesinin üst noktalarındaki açık- lıklardan sağlanır. Kutu pencere çift kabuk cephe sistemleri, ara boşluğun yatay ve düşey bölümlenip bağım- sız ve küçük kutular olarak çalıştığı cephe sistemleridir (Şekil 1c). Şaft tipi çift kabuk cepheler, kutu pen- cere cephe birimlerinin, bina yüksek- liğince devam eden hava bacalarıyla, yani düşey şaftlarla bağlandığı cephe sistemleridir (Şekil 1d) (5). Çift kabuk cephe sistemlerinin tümünde rastlanan temel bileşenler; dış kabuk, ara boşluk (tampon bölge), iç kabuk ve güneş kontrol bileşeni olarak sıralanabilir (5). Cephede koruyuculuk işlevi olan dış kabukta, daha çok kalınlaştırılmış (8, 10, 12, 15 mm), lamine, temperli ya da özel güvenlik camları kullanılır. Ayrıca berrak cam, düşük yayınımlı (low E) cam, renkli cam ve güneş kontrol camları sistemin özelliklerine göre tercih edilebilir. Seçilen havalandırma tipine göre tek veya çift cam üni- tesi kullanılması mümkündür (6). İç kabuğun cam ünitesi seçilirken, iste- nen performansa bağlı olarak berrak cam, düşük yayınımlı (low E) cam, renkli cam ve güneş kontrol cam- ları sistemin özelliklerine göre tercih makale